Корковий клапан VAG MOK (З черв'ячним редуктором і маховиком)

Технічні характеристики і переваги

• М'яке ущільнення
• Будівельна довжина згідно стандарту AWWA C517
• З фланцями з обох сторін згідно стандарту EN 1092-2, PN 10/16
  згідно стандарту AS 4087 клас PN 16 (Австралія)
• Компактна запірна арматура з м'яким ущільненням
• Висока пропускна здатність, мінімальна втрата тиску і мінімальний ризик засмічення завдяки круглому проходу
• Ексцентрик обертає запірний елемент без ризику пошкодження
• Корозійно-стійка наплавка сідла
• Не потребує технічного обслуговування завдяки саморегульованому ущільненню вала
• Не потребує регулярного змащення підшипники для довгої служби та малого крутного моменту для управління
• З повністю закритим, невимагаючим технічного обслуживания черв'ячним редуктором з механічним покажчиком положення і маховиком

• Корпус: Високоміцний чавун ASTM A536 Grade 65-45-12 (EN-JS 1050)
• Кришка: Високоміцний чавун ASTM A536 Grade 65-45-12 (EN-JS 1050)
• Запірний елемент: Високоміцний чавун ASTM A536 Grade 65-45-12 (EN-JS 1050), з усіх боків вулканізований NBR
• Сідло: 95% нікель
• Підшипники: Нерж. сталь 316 (1.4401)
• Ущільнення валу: NBR
• Пристосування для очищення: NBR (> DN 300 Тефлон)

Захист від корозії:

• Всередині і зовні - епоксидне покриття

Виконання:

• Стандартне виконання згідно опису
• З електроприводом
• З зубчастим важелем
• З колесом ланцюгової передачі
• Великі розміри за запитом
• Інші типи фланцевого з'єднання за запитом