Пробковый клапан VAG MOK (С червячным редуктором и маховиком)

Технические характеристики и преимущества

• Мягкое уплотнение
• Строительная длина по AWWA C517
• С фланцами с обеих сторон
  • по EN 1092-2, PN 10/16
  • по AS 4087 класс PN 16 (Австралия)
• Компактная запорная арматура с мягким уплотнением
• Высокая пропускная способность, минимальная потеря давления и минимальный риск засорения благодаря круглому проходу
• Эксцентрик вращает запорный элемент без риска повреждения
• Коррозионно-устойчивая наплавка седла
• Не требует тех.обслуживания благодаря саморегулируемому уплотнению вала
• Не требующие регулярной смазки подшипники для долгой службы и малого момента для управления
• С полностью закрытым, не требующим тех.обслуживания червячным редуктором с механическим указателем положения и маховиком

Материалы

• Корпус: Высокопрочный чугун ASTM A536 Grade 65-45-12 (EN-JS 1050)
• Крышка: Высокопрочный чугун ASTM A536 Grade 65-45-12 (EN-JS 1050)
• Запорный элемент: Высокопрочный чугун ASTM A536 Grade 65-45-12 (EN-JS 1050), со всех сторон вулканизирован NBR
• Седло: 95% никель
• Подшипники: Нерж. сталь 316 (1.4401)
• Уплотнение вала: NBR
• Приспособление для очистки: NBR ( >DN 300 Тефлон)

Защита от коррозии

• Внутри и снаружи - эпоксидное покрытие

Исполнение

• Стандартное исполнение как описано
• С электроприводом
• С зубчатым рычагом
• С колесом цепной передачи
• Большие размеры по запросу
• Другие типы фланцевого соединения по запросу