|
Технические характеристики и преимущества
- Для врезки под давлением с встроенным вспомогательным краном
- Как ремонтное соединение для установки без давления без вспомогательной ТПА
Исполнение:
- TERRA®lock К3 Соединительная часть
Технические характеристики и преимущества
- Конструкция по DIN 3543 ряд 2
- Внешняя врезка с помощью сверлильного аппаратас адаптером VAG TERRA®lock
- Вертикальная врезка под давлением в ПЭНД-трубы ПЭ 80 и ПЭ 100 / ПВХ-трубы
- Макс. диаметр врезки 31 мм
- VAG TERRA®lock втычное соединение с патентованным гибким кольцом
- Для легкого соединения вручную с VAG TERRA®lock втычным соединением
- Используется сверлильный аппарат с VAG TERRA®lock адаптером
- С встроенным простым в обращении вспомогательным шаровым краном
Материалы
- Соединительная часть: ВЧШГ EN-GJS-400-15 (GGG-40)
- Седло: ВЧШГ EN-GJS-400-15 (GGG-40)
- Винты, гайки, шайбы: Нерж. сталь А2 (DIN EN ISO 3506)
- Уплотнение: EPDM
- Вспомогательный кран: части из нерж. материалов
Защита от коррозии
- Седло: Внутри и снаружи эпоксидное покрытие
- Соединительная часть: Внутри и снаружи эпоксидное покрытие
|
- TERRA®lock К3 Ремонтная соединительная часть
Технические характеристики и преимущества
- Конструкция по DIN 3543 ч.4
- Вертикальная врезка под давлением в ПЭНД-трубы ПЭ 80 и ПЭ 100, ПВХ-трубы
- VAG TERRA®lock втычное соединение с патентованным гибким кольцом
- Для легкого соединения вручную с VAG TERRA®lock втычным соединением
Материалы
- Соединительная часть: ВЧШГ EN-GJS-400-15 (GGG-40)
- Седло: ВЧШГ EN-GJS-400-15 (GGG-40)
- Винты, гайки, шайбы: Нерж. сталь А2 (DIN EN ISO 3506)
- Уплотнение: EPDM
Защита от коррозии
- Седло: Внутри и снаружи эпоксидное покрытие
- Соединительная часть: Внутри и снаружи эпоксидное покрытие
|
