Клиновая задвижка VAG BAIO® BETA® 200

Технические характеристики и преимущества

• Мягкое уплотнение по EN 1074
• Безвинтовое самоуплотняющееся соединение крышки
• Малый крутящий момент из-за пластмассовых направляющих клина
• В сочетании с VAG BAIO^®DVS Двойным раструбным соединением для легкого демонтажа при ремонтных работах
• Двухфункциональный раструб для байонетного соединения внутри и снаружи по DIN 28603
• Гладкий конец с внутренним соединением для байонетной блокировки
• Внешнее байонетное соединение гладкого конца трубы и раструба BAIO^®plus
• Коррозионноустойчиво из-за отсутствия винтовых соединений
• Надежное сцепление из-за формы и цепного силового замыкания
• Короткое время установки благодаря простоте монтажа/демонтажа
• Прокладка труб без механического напряжения из-за гибких соединений +/- 3°
• Используется с чугунными или пластиковыми трубами - после замены уплотнения
• Коррозионноустойчивое уплотнение шпинделя не требует техобслуживания
• С кольцевым уплотнением
• Малый износ благодаря направляющим клина и длинной опоре шпинделя
• Эксплуатация при вакууме до 90%